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广汽集团“两翼”协同发展

来源: 贝果财经2023-11-19

本报记者 赵毅 陈靖斌 广州报道

“广汽不但要成为科技型企业,还要成为能源企业,通过为消费者提供补能便利性,提供更低的价格和更绿色的能源来满足消费者对绿色出行的追求,创造一种新的体验。”在第21届广州国际车展期间,广汽集团总经理冯兴亚在接受《中国经营报》等媒体记者采访时表示。

广州车展期间广汽集团高层接受媒体采访

“绿色低碳”一直是新能源汽车发展的关键词,也是我国能源转型升级战略的重要抓手。在新一轮科技革命和产业变革浪潮之中,全球能源格局和技术正在重塑,能源治理体系面临深度调整,国内汽车行业低碳转型,电气化成为重要方向。

我国目前处于电动车发展的机遇期,研发拥有自主知识产权的创新成果,自主品牌集体扬帆出海已成共识。

出海战略再提速

“绿色出行和整个产业链息息相关,作为制造型企业,我们要做的是在制造环节首先实现绿色、低碳和可持续发展。埃安首个零碳工厂已落地,未来我们会陆续打造零碳工厂,在生产制造领域就实现低碳化。”冯兴亚表示。

近年来,广汽集团积极落实国家“双碳”战略。广汽集团2021年发布了“GLASS绿净计划”,制定“十四五”节能减排规划,旨在到2050年前实现产品全生命周期的碳中和。在研发企划和制造环节,广汽研究院实现国内首款氢内燃机点火,开展氢燃料电池和混动技术研发和应用。

车展当天,广汽ERA智净旗舰氢电概念车首发。记者在现场看到,ERA外观科技感十足,基于广汽最新研发的多能源平台架构,搭载氢能燃料电池和前后轴分布式电机,具备零排放特点。

除了推动低碳建设,2023广汽集团也在加快国际化步伐。今年,广汽集团宣布推出“1551”国际化战略,提出挑战2030年海外销售50万辆的目标。接下来,广汽集团将在海外深耕至少12个万辆级战略市场,推动与共建“一带一路”国家的深化合作,近期正开拓土耳其、印度尼西亚等新市场。

“疫情结束之后,我们在国际化的历程上,可以说是举全集团之力来发展国际化,就像我们当初举全集团之力发展自主品牌、电动车是一个道理。现在国际化已经成为我们的重点。按照董事长给我的要求,我要一半的时间在国外。我说现在目前还有点困难。”冯兴亚笑言。

据了解,今年1—10月,广汽集团整车出口近5万辆,同比增长80%以上,预计全年出口量约7万多辆。今年9月,广汽埃安在泰国发布首款海外车型AIONYPlus,埃安正式打响出海战略的第一枪。

近年来,从东南亚到非洲再到欧洲,中国汽车企业进军海外的版图不断延伸,从最初的“走出去”进入到提质发展阶段。中国汽车的品质不仅得到全球多个市场消费者的肯定,其研发技术实力也在刷新各国认知。

作为国内最早开始研究和应用电动化、智能化技术的企业之一,2011年,广汽就开启HEV、PHEV和EV技术的研究。如今,广汽集团发布多项自研前沿科技成果,智联化与电气化双双迎来重大技术突破。

推动转型与上市

“无科技不广汽”,技术升级带来产品迭代。本次车展,广汽集团携旗下广汽传祺、埃安、昊铂、广汽本田、广汽丰田五大整车品牌亮相,组成一支强大的新能源汽车阵营。

在车展现场记者看到,广汽传祺发布传祺新能源品牌i-GTEC,全新新能源车型E8正式发售;广汽埃安昊铂HT及AION Y潮改版双品牌重磅车型惊艳亮相;广汽本田纯电品牌e:NP第二弹车型e:NP2极湃2首次实车亮相,将于2024年上半年上市;广汽丰田发布新能源品牌铂智,并有全新第九代凯美瑞、纯电新车型铂智4X等4款新车亮相。

广汽集团全面深化NEXT计划,以“EV+XEV”双轮驱动推动广汽埃安和广汽传祺自主品牌“双子星”快步前进。广汽埃安启动昊铂、埃安双品牌布局,销量稳居新能源市场前三名,全年产销预计超50万辆。高端豪华品牌昊铂自7月以来接连推出GT、SSR、HT3款新车。记者了解到,在车展前夕,昊铂HT正式发布,目前订单已突破3万。

作为广汽集团的“两翼”之一,广汽传祺一改往日的画风,今年的广州车展展台阵容“豪华”。今年广汽传祺发力PHEV,相继推出 E9、ES9、E83款新能源产品。与此同时,聚焦高端产品线。一组数据显示,1—10月,广汽传祺实现销量超33万辆,同比增长11.8%。传祺E系列再次成为传祺销量的“护城河”。

“如果说埃安满足了消费者个性化的需求,那么传祺更能满足理性化的需求。”广汽乘用车总经理黄永强表示。

在冯兴亚看来,广汽自主品牌需“两条腿”走路,一是埃安,二是传祺。“埃安要向科技型企业转型,坚持科技化、品牌高端化的方向,此外,尽快实现上市,实现股权多元化、管理多元化,更好地调动整个经营团队的积极性,调动社会各方力量的支持。”

“对于传祺来说最重要的是转型。混合动力、插电式混合动力加上增程式电动车,三个方向都要做。电车和油车都要向智能网联的方向转。”冯兴亚谈到。

而作为广汽集团新能源转型的另一翼,广汽埃安快速发展,先后推出埃安和昊铂两个品牌,逐步走向高端化。

对此,广汽埃安总经理古惠南表示,埃安这几年是承载“新四化”转型的核心载体,“在公司成立近7年当中,我们基本上保持每年接近翻倍的增速,在纯电领域保持在前三的位置,现在我们又在推进昊铂的高端化。对于未来的计划,争取到2025年实现百万规模的产销,到2030年能够超150万辆。另外,实现全球化的战略加速。”

(编辑:赵毅 校对:燕郁霞)

标签:广汽集团