6月25日，海马汽车涨1.40%，成交额9.99亿元，换手率13.88%，总市值71.38亿元。

异动分析

海南自贸区+燃料电池+新能源汽车+无人驾驶+车联网(车路协同)

1、海南本地股，主营从事汽车制造，A级汽车制造商。

2、公司氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发，将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性。

3、公司主营业务为汽车及汽车动力总成的研发、制造、销售及金融服务，生产的主要产品为海马7X、海马7X-E和海马8S，提供的主要服务为金融服务和租赁服务等。公司是海南自贸港唯一汽车整车生产企业。

4、2023年7月14日互动易：公司以自身无人驾驶研发团队为基础，在高级别无人驾驶技术方面，积极与外部优秀企业及机构开展合作。

5、2016年3月21日公司在互动表示，公司正在研究无人驾驶相关技术，并制定推进计划，车联网已逐步应用于公司新产品并投放市场。

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资金分析

今日主力净流入-1.27亿，占比0.14%，行业排名8/8，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入3.05亿，连续3日被主力资金增仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2.86亿，占总成交额的6.13%。

技术面：筹码平均交易成本为4.07元

该股筹码平均交易成本为4.07元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位4.32，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，海马汽车股份有限公司位于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号，成立日期1993年1月26日，上市日期1994年8月8日，公司主营业务涉及汽车及动力总成的研发、制造、销售及服务。主营业务收入构成为：汽车产品94.79%，其他(补充)3.17%，房地产开发产品1.14%，劳务0.91%。

海马汽车所属申万行业为：汽车-乘用车-综合乘用车。所属概念板块包括：小盘、无人驾驶、低价、共享经济、充电桩等。

截至6月10日，海马汽车股东户数9.26万，较上期减少6.46%；人均流通股17738股，较上期增加6.91%。2025年1月-3月，海马汽车实现营业收入2.75亿元，同比减少37.98%；归母净利润-3000.38万元，同比增长65.08%。

分红方面，海马汽车A股上市后累计派现1.53亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，海马汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股1521.80万股，相比上期减少167.82万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。