易四方、云辇等技术发布后，比亚迪智能化的脚步仍未停歇。

1月16日，比亚迪举办梦想日活动，正式发布智能化架构璇玑、“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助等“黑科技”，加速汽车行业智能化转型。

公司董事长王传福表示，“比亚迪是最早提出汽车产业竞争上半场是电动化，下半场是智能化的车企，如今该判断已成为行业共识。”

正因为提前预判，比亚迪在新能源车电动化竞争中，以绝对优势领先了全球新能源企业。资料显示，去年比亚迪累计销售新能源车302.44万辆，同比增幅达62.3%，达成年销300万辆的目标任务，且超越特斯拉成为名副其实的全球新能源汽车销冠。王传福介绍，“比亚迪是中国汽车工业70年来首个进入全球销量前世的中国品牌。”

销量提升的同时，比亚迪加速了智能化领域的投入与布局。王传福介绍称，比亚迪目前拥有着超9万名研发人员、11座研究院，累计申请专利超4.8万，去年申请专利超6700个。

但在王传福的眼中，这些或许只是比亚迪在智能化道路上的开始。他表示，今年比亚迪将推出10余款高阶智驾车型，且为20万以上的车型提供高阶智驾选装，30万以上的车体标配高阶智驾，“未来公司将在整车智能上投资超1000亿”。

（文章来源：国际金融报）