2025年5月9日，海南海峡航运股份有限公司（以下简称“海峡股份”）接受了中粮资本赵若冰、张高峰的特定对象调研。本次调研在海南省海口市滨海大道157号港航大厦14层会议室举行，海峡股份接待人员包括李召辉、梁婕、陈栋、刘哲。

公司基本情况回顾

海峡股份成立于2002年，由海南港航控股有限公司等5位股东发起设立。公司主营业务涵盖船舶运输和轮渡港口服务，经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线，海口（三亚）至西沙旅游客运航线，以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。2009年，公司股票在深圳证券交易所挂牌上市。2013年4月开通西沙永乐群岛生态旅游航线，2017年向大股东海南港航发行股份购买客滚码头，2019年大股东海南港航股权重组完成后纳入中国远洋海运集团管理体系。2021年，为推动琼州海峡一体化建设，公司参与设立琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司，间接持有其33.36%股权，该公司于2022年正式运营，提升了琼州海峡客滚运输服务水平等。

各业务板块情况

• 西沙航线：公司经营三亚至西沙为期四天三晚的旅游航线，可登陆银屿岛、全富岛、鸭公岛观光。“祥龙岛”轮投入运营，提高了西沙旅游航线载客人数与客单价。
• 徐闻港收购：海峡股份于2021年9月29日披露筹划投资湛江徐闻港有限公司的提示性公告。自公告发布后，公司持续与交易对手开展尽职调查与谈判沟通，但截至目前部分重要事项各方尚未达成一致意见。后续若需披露进展，公司将按规定履行信息披露义务。

未来潜在增长点

• 自贸港建设带动车客流量增长：自贸港产业扶持政策以及海南省基础设施完善，如环岛旅游公路建成，将吸引更多自驾人群，带动公司主营业务。
• 新海客运枢纽项目投产：新海港将成为全要素一体化、功能完善的港口。公司将挖掘顾客多元消费需求，融合离岛免税业务与体验项目，提升旅游服务质量，打造西沙旅游IP，推动西沙航线高质量发展。

海南全岛封关运作机遇

《海南自由贸易港建设总体方案》规定2025年底前适时启动海南全岛封关运作。海南自贸港优惠税收政策，如企业所得税优惠，将降低公司运营成本。封关运作后“一线放开，二线管住”及“非禁即入”原则，将使境内外货物进出更自由便利，吸引更多投资者与合作伙伴进入海南市场，促进公司车客流量增长，同时基础设施完善也将带动主营业务。

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