1月5日，以“让客户更赚钱”为主题的中国重汽集团2024年合作伙伴大会在河北石家庄召开。会上，国内外1910家合作伙伴近3000人齐聚一堂，共同回顾了中国重汽在2023年取得的斐然成绩，共话合作协同、共谋未来发展。

2023年 中国重汽滚滚向前

2023年，在宏观经济稳中向好、消费市场需求复苏等利好因素的助推下，恢复性增长成为商用车行业的主基调，出口、燃气车、新能源等细分市场新机会涌现。与此同时，我国商用车行业已进入存量竞争阶段，新一轮技术变革、能源变革加速推进，也让产业迎来前所未有的变革与重构。

面对如此复杂多变的局面，2023年，中国重汽以“客户满意是我们的宗旨”为核心价值观引领，精准预判市场，深挖用户深层需求，依托雄厚科技实力打造硬核产品力，实现细分市场全面领先，终端份额持续提升，继续锁定重卡销量、市场占有率“双冠军”，重卡出口保持占据国内同行业出口“半壁江山”的成绩，稳坐重卡行业“第一”的位置。

具体到细分市场开发方面，中国重汽夺得了10个“第一”：燃气车增幅第一，2023年四季度市场占有率达22%；干线运输第一，市场占有率达26.6%；渣土车运输行业第一，市场占有率达26.8%；高端专用车行业第一，市场占有率达52.1%；AMT行业第一，市场占有率达30%；冷链运输行业第一，市场占有率达25.5%；搅拌车行业第一，市场占有率达26.2%；危险品运输第一，市场占有率达28.7%；清障类专用车行业，市场占有率达35.2%；4×2牵引车行业第一，市场占有率达26.5%。

这一年，中国重汽滚滚向前，经营业绩强势领跑行业。公司全年实现营业收入1731亿元，较2022年增长44%；利润总额75亿元，同比增长191%；工业增加值191亿元，同比增长42%；整车整机销量33.5万辆，同比增长36%，行业龙头地位持续稳固。中国重汽集团已然成为我国商用车行业盈利能力最强的企业，我国重卡行业市占率最高的企业，我国重卡品牌出口占有率最高的企业。

“相互信任比黄金更重要！”山东重工集团党委书记、董事长、总经理，中国重汽集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在致辞中表示，在过去一年中，广大合作伙伴与中国重汽相互信任、合作共赢，见证了中国重汽的成长，补齐了中国重汽的短板，共同捧起“中国重汽”这四个大字，推动中国重汽走向世界。同时，中国重汽能够取得累累硕果，还得益于全行业产业链的协同发展、全行业产业链的创新共享，以及全行业产业链的共同出海。“中国重汽集团一家干得好不叫好，整个中国重型汽车行业迈向世界一流，才是真的好！”谭旭光强调到。

2024年 要让客户更赚钱

2023年，中国重汽交出了一份漂亮的成绩单；再启新程，中国重汽要怎么干？“让客户更赚钱”将是中国重汽与合作伙伴2024年发展的核心纲领。

新一年，中国商用车行业有望持续回稳向好，但同时也存在全新的挑战。例如，国际市场动能将会出现明显下降、国内结构调整将进一步影响商用车行业、客户购买力低迷等，都是摆在企业乃至整个行业面前的现实问题。

“越有困难越向前！”在谭旭光看来，迎难而上，全行业都将获胜！新竞争生态下，中国重汽将秉持从源头为客户着想、让客户赚钱的理念。

基于此，谭旭光在大会上联合广大合作伙伴，向全球客户发出五项承诺，即产品全生命周期价值最优；车辆出勤率最高、运营效率最好；让客户尽情享受驾乘的舒适体验；为客户提供高新科技带来的安全呵护、绿色环保；为客户提供最便利、最精准、最高效的亲人服务。

谭旭光透露，中国重汽集团新的管理团队目前已搭建完成，将义无反顾挑起中国重汽打造世界一流全系列商用车集团的梦想，挑起未来10年、20年跨越发展的重任，带领中国重汽不断攀登、不断冲刺、不断向前；中国重汽投资百亿打造的济南莱芜数字化新产业基地，现已全负荷运行，装备保障能力、数字化管控能力、产品过程控制能力已全面达到世界一流水平，这让中国重汽的产品质量拥有了充足的信心和底气；目前，中国重汽正在加速布局海外战略落地，全面进军全球高端市场，与一流国际对手正面竞争，这为提高中国重汽的整体竞争力、全球化经营能力奠定了强大基础。

谭旭光表示，中国重汽与广大合作伙伴是同心同行的价值共同体，是并肩战斗的最亲密伙伴，让客户更赚钱，将产业蛋糕做大，是中国重汽与广大合作伙伴共同的梦想。中国重汽将始终坚定不移与全球最优秀的战略伙伴深化合作，共享资源、共创价值、共赢未来。

为加强商用车全产业链合作，共建新能力、打造新生态，更好地赋能绿色、智慧、高效物流新时代，实现“让客户更赚钱”这一目标，中国重汽还召开了生态大会，发布了“同心智行”生态体系，分享了包括智慧物流、整车租赁、后市场、二手车、车队管理等解决方案。

聚焦绿色、智慧、高效

引领商用车科技革新

不论是实现“让客户更赚钱”的目标，还是全速迈向“世界一流的全系列商用车集团”，都需要强有力的产品作为支撑。

本次大会聚焦各细分市场展现产品价值，在现场展出了78辆整车产品，包括新能源、清洁能源、高热效率、专用车、轻型车和新发布产品等众多匹配全新科技的新产品；50件零部件，涵盖发动机、变速箱、车桥、动力链、智慧座舱、智能动力域底盘等总成，充分体现了中国重汽研发实力，彰显了其多年来技术积淀的深厚底蕴，以及创新转型的底气和实力。

创新驱动，方能行远。当下，以数字化、智能化、共享化为核心的新一轮科技革命和产业变革加速演进，正在重塑商用车竞争格局。作为中国商用车领航企业，中国重汽持续强化自主创新能力，勇攀科技最高峰，深化“科技引领+解决方案”的发展路径。

新产品科技发布大会上，山东重工集团党委副书记、副总经理，中国重汽集团党委书记、总经理王志坚介绍到，面对“运输高效化、场景复合化、产品智能化、体验舒适化”四大商用车产品课题，为充分满足市场多元需求、为客户创造更大价值。中国重汽对品牌、产品、技术、服务进行了全面升级，以全球领先的技术实力为基础，以一流的智能制造能力为支撑，通过精益化管理、智能化产品和精细化服务，为全球客户提供更高标准、更高价值的全生命周期物流解决方案。

科技大会期间，中国重汽重磅发布了“S+”科技品牌，并详细讲解了S+蓝立方新能源科技、S+智慧科技、S+高效科技等多项创新成果。与此同时，豪沃TS7-H、汕德卡全新C9H超高顶、全新一代统帅/全新一代悍将等搭载多项黑科技的新产品也纷纷亮相。

其中，豪沃TS7-H搭载WP17NG发动机，排量可达16.6L，最大输出功率可达700马力，最大扭矩可达3200Nm，匹配重汽自研第八代S-AMT变速箱，让拥有更强的动力性、更高的时效性和更优的经济性，叠加低风阻设计，整车综合节气10.5%。驾驶室空间大、行业首次应用立体网状结构通风座椅、低至48分贝的噪音表现，以及搭载的一系列主被动安全配置等，能够给用户带来节气、舒适、可靠、安全的驾乘感受；汕德卡全新C9H超高顶牵引车搭载的是潍柴WP17T发动机，排量可达16.6L，最大输出功率可达840马力，最大扭矩可达3750Nm，是目前全球市场中排量、功率、马力最大的发动机，整车运输时效较同级提升13%，油耗表现可与14L排量牵引车媲美。

轻卡产品方面，中国重汽正式发布了全新一代统帅、全新一代悍将系列产品。该系列产品匹配了热效率为46% 的专属2.5L发动机，搭载自主研发的8AT变速箱，驾驶室采用0.418的超低风阻设计，以及在全工况智能控制策略的加持下，可助力整车节油15.3%以上，以更智慧、更节油、更高效的产品性能，为用户打造更大的价值。

“全新的‘S+’技术品牌，为中国重汽未来技术升级描绘了宏伟蓝图。”王志坚进一步指出，“在‘S+’技术品牌引领下，中国重汽成功打造了S+蓝立方新能源科技、S+智慧科技、S+高效科技等技术体系，这将成为我们未来产品解决方案的核心优势，让我们的客户更享受、更赚钱。”

新蓝图已经绘就，战鼓已经擂响。透过此次大会，可见中国重汽决胜2024年的信心和底气，接下来，其如何“让客户更赚钱”落地开花，实现既定目标和宏伟愿景，值得期待！

文：李亚楠编辑：赵方婷版式：刘晓烨