本周碳中和领域重要事件包括：欧洲风电触及发展临界点 燃煤燃气消费量减少；工信部加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。

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【热点聚焦】

【国际概览】

国际能源署：到2030年全球电动汽车数量将是现在的近10倍

国际能源署24日发布的《2023年世界能源展望》报告指出，到2030年，世界能源系统将发生重大变化，全球电动汽车的数量将是现在的近10倍，可再生能源在全球电力结构中的份额将接近50%。

欧洲风电触及发展临界点 燃煤燃气消费量减少

欧洲的风机数量已经触及取代化石燃料的临界点。即使今年冬天风速降至五年低点，预计风电发电量仍将高到足以限制燃煤和燃气发电。 政策制定者的目标只会使天平向有利于风电发展的方向倾斜。据预测，到2030年底，风电装机容量将达到218GW，高于2022年的131GW。然而这远算不上高枕无忧，因为许可和并网项目延期加上设备和建造成本上涨，可能会减缓风电装机的部署进度，进而影响冬季化石燃料的消费量。

壳牌将从低碳部门裁员约200人，缩减其氢能业务

卡塔尔能源公司（QatarEnergy）与意大利油企埃尼集团签署了为期27年的向意大利供应液化天然气的协议

LG新能源计划在美亚利桑那州工厂生产46系列电池 年产能扩大至36GWh

LG新能源决定调整美国亚利桑那州工厂的生产计划，由原定的生产2170电池转向生产46系电池。这一投资变化似乎反映了特斯拉等北美汽车制造商的需求，LG新能源表示，“为了积极响应北美客户的需求，我们决定使用位于美国亚利桑那州的新工厂，作为专门生产46系列电池的工厂。”同时，公司计划将亚利桑那工厂年产能扩大至36GWh，目标是到2025年底在该厂开始生产46系列电池。

【国内动态】

我国太阳能发电装机容量同比增长45%

国家能源局发布数据显示，截至9月底，全国累计发电装机容量约27.9亿千瓦、同比增长12.3%。其中，太阳能发电装机容量同比增长45.3%、风电装机容量同比增长15.1%，均保持较高增速。我国绿色电力发展趋势向好，聚焦光伏发电、风电等绿色电力领域的中证绿色电力指数有望受益。目前，市场上共有易方达中证绿色电力ETF等3只ETF跟踪该指数。

工信部：加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求

工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示，下一步，工信部将深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，完善工作举措、加强部门协同，推动新能源汽车产业高质量发展。统筹推进技术攻关、推广应用、基础设施建设等工作，加快电动化、网联化、智能化发展。持续扩大国内市场规模。加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，启动公共领域车辆全面电动化先行区试点、智能网联汽车准入和上路通行试点，深入开展新能源汽车下乡活动，持续做大国内市场基本盘。

国家发改委等部门：推动炼油行业与可再生能源融合发展 鼓励企业大力发展可再生能源制氢

国家发改委等部门发布关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见。其中提到，支持制氢用氢降碳。推动炼油行业与可再生能源融合发展，鼓励企业大力发展可再生能源制氢。支持建设绿氢炼化示范工程，推进绿氢替代，逐步降低行业煤制氢用量。鼓励强化加氢工艺选择性，实施氢气网络系统集成优化，降低制氢装置碳排放。推进二氧化碳回收利用。支持炼油企业加快CCUS示范应用，有效降低碳排放。探索开展制氢尾气及催化裂化烟气二氧化碳直接转化、二氧化碳和甲烷干重整、二氧化碳加氢制油品和化学品技术示范。

国家发改委、国家能源局发布加强新形势下电力系统稳定工作的指导意见

国家发改委、国家能源局发布加强新形势下电力系统稳定工作的指导意见。意见提出，科学构建源网荷储结构与布局，保证电源结构合理和电网强度，建设充足的灵活调节和稳定控制资源，确保必要的惯量、短路容量、有功、无功和阻尼支撑，满足电力系统电力电量平衡和安全稳定运行的需求。围绕高比例可再生能源、高比例电力电子设备的电力系统在源网荷储互动环境下安全稳定运行，科学谋划电力系统转型的发展方向和路径，统筹规划、建设、运行、市场、科研等各项工作，建立适应新型电力系统的稳定管理体系，确保稳定工作要求在新型电力系统全过程、全环节、全方位落实。

生态环境部印发《温室气体自愿减排项目方法学 造林碳汇（CCER-14-001-V01）》等4项方法学

生态环境部根据《温室气体自愿减排交易管理办法（试行）》制定了《温室气体自愿减排项目方法学 造林碳汇（CCER-14-001-V01）》《温室气体自愿减排项目方法学 并网光热发电（CCER-01-001-V01）》《温室气体自愿减排项目方法学 并网海上风力发电（CCER-01-002-V01）》《温室气体自愿减排项目方法学 红树林营造（CCER-14-002-V01）》。现予公布，自印发之日起施行。

【行业动向】

中城大有与宁德时代将达成100亿元级储能项目战略合作

近日，中城大有与宁德时代签署战略合作协议。根据协议，“十四五”和“十五五”期间，中城大有和宁德时代将达成100亿元级储能项目战略合作。其中“十四五”期间，双方合作规模将不低于3.5GWh。目前，中城大有和宁德时代已成立专项工作小组，并着手推动相关合作事宜。

奥特维：子公司与光伏龙头企业签订约2.5亿元采购合同

奥特维公告，公司控股子公司旭睿科技近日与光伏龙头企业签订采购合同，旭睿科技向该企业销售激光增强金属化设备等电池端设备约2.5亿元（含税）。受合同具体交货批次及验收时间的影响，合同履行对2023年业绩影响存在不确定性，将对公司2024年经营业绩产生积极的影响。

容百科技：第三季度净利润2.37亿元 同比增长29.88%

容百科技披露三季度报告，前三季度公司实现营业收入185.74亿元，同比下降3.66%；实现归母净利润6.16亿元，同比下降32.92%。其中，第三季度净利润2.37亿元，同比增长29.88%。年初至报告期末，由于原材料价格短期内出现较大幅度波动，采购及销售价格存在偶发性错配，导致公司盈利受到影响。

金博股份：2023年前三季度净利润约3.12亿元 同比减少37.21%

金博股份公告，2023年前三季度营收约8.78亿元，同比减少23.46%；归属于上市公司股东的净利润约3.12亿元，同比减少37.21%。

中信博：拟在巴西投资不超4.3亿元建设3GW的生产基地

中信博公告，公司通过巴西子公司在当地建设3GW的生产基地，总投资额不超过人民币4.3亿元，主要用于巴西生产基地的土地、厂房、设备、运营资金、流动资金等当地产能建设相关投资。

天齐锂业：三季度净利润同比下降70.89%

天齐锂业10月26日发布三季度业绩公告，公司2023年前三季度实现营收333.99亿元，同比增加35.52%；归属于上市公司股东的净利润80.99亿元，同比减少49.33%。基本每股收益4.93元。其中，第三季度实现营收85.76亿元，同比下滑17.14%；归母净利润16.46亿元，同比下降70.89%；基本每股收益1元/股。

欣旺达：前三季度业绩同比下滑、利润同比增长

欣旺达10月26日晚发布三季度业绩公告，公司2023年前三季度营收约343.19亿元，同比减少6.19%；归属于上市公司股东的净利润约8.04亿元，同比增加16.89%；基本每股收益0.43元。其中，第三季度实现营业收入120.83亿元，同比下降18.72%（调整后）；归属于上市公司股东的净利润3.65亿元，同比增长15.74%（调整后）。

【技术与投融资】

日本新研究有望推动无钴高能量密度锂离子电池实用化

日本东京大学近日发表新闻公报说，其研究人员在实验中通过优化电解液设计同时抑制电池电解液和电极引发的副反应，在不使用钴的情况下，成功令高能量密度的锂离子电池实现稳定充放电约1000次。目前研究人员开发中的新材料里面，镍锰酸锂是较有前景的锂离子电池正极材料，与钴酸锂正极材料相比，其输出电压高、成本低、环境友好。本次成果已发表在新一期《自然·可持续发展》杂志。

广州产投母基金成立新能源专项母基金 出资额100亿

天眼查App显示，近日，广州产投新能源专项母基金合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为广州产投私募基金管理有限公司，出资额100亿人民币，经营范围包括企业管理、信息咨询服务、以自有资金从事投资活动、创业投资等。合伙人信息显示，该企业由广州产业投资母基金有限公司、广州产投私募基金管理有限公司分别出资99.99%、0.01%。

博睿鼎能完成数千万元天使轮融资

长时储能解决方案提供商博睿鼎能近日完成数千万元天使轮融资，由昆仲资本领投，深泉私募跟投。本轮融资资金将主要用于压缩二氧化碳储能中试验证与示范。博睿鼎能成立于2022年4月，主营业务是提供适应多场景的二氧化碳储能系统项目建设与技术服务。

协氢新能源完成数千万元Pre-A轮融资

协氢新能源近日完成数千万元Pre-A轮融资。本轮投资方为泉为科技等，本轮资金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线，以及布局膜电极、碳纸等前端材料。协氢新能源是一家小型风冷氢燃料电池系统提供商，产品为小型风冷氢燃料电池，主要应用在两轮车、无人机、移动电源、小型游船、无人快递车等场景。

碳基储能材料创新企业国科炭美获数千万元天使轮融资

近日，国科炭美新材料（湖州）有限公司宣布完成数千万元天使轮融资，本轮融资由招商致远资本、鹏鲲新能源、软银中国资本、核聚资本、力合资本等联合投资。本轮资金主要用于千吨级硬炭产线和研发中心建设、市场推广和团队建设等。国科炭美是一家致力于碳基储能材料解决方案，集研发、生产和销售一体化的创新型企业。

载合汽车完成数千万元融资

近日，载合汽车宣布完成3500万元融资，本轮融资由万安科技投资。据悉，本轮融资将主要用于推进公司电控、线控产品及其他相关产品在新能源重卡领域的布局。

华渔新材料完成数千万元Pre-A+轮融资

碳纤维复合材料公司华渔新材料近日完成了数千万元的Pre-A+轮融资，本轮融资由硅港资本、七匹狼旗下七晟基金联合投资。华渔新材料聚焦于碳纤维材料在汽车领域的应用，核心产品包括碳纤维传动轴、碳纤维电驱转子主轴、护套等。