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信达证券:2024年新能源或有阶段性机会

来源: 财联社APP2024-01-14

策略总结:

新能源有企稳的可能是指数2024年能反转的重要前提。

因为从行为金融学的角度,煤炭、中特估等板块虽然2023年有较强的表现,但对其他行业的情绪和估值带动比较小。而新能源医药半导体这些板块的表现,可能会影响所有成长消费板块的情绪和估值。

历史经验告诉我们,如果市场底部反转,需要一个前一轮牛市最强的方向阶段性领涨市场,从而让市场情绪恢复。比如2015年下半年到2019年,指数最重要的三个底部反转阶段,前一轮牛市最强的计算机均能有一个季度领涨市场(2015年Q4、2016年2-4月、2019年Q1)。2008-2015年,两个最重要的底部(2008年底、2012年底),前一轮牛市最强的金融周期均有不错的表现。

前一轮牛市最强的新能源2023年面临供给需求双重恶化,对比历史上产能过剩的行业,多数情况下最终结局有两种。

一种较差的情形是2011-2015年的周期,连续5年持续的产能去化,由此导致2011-2015年周期行业持续跑输市场。

另一种结局是2011年之后的电子,也面临产能过剩带来的产能去化,但从资本开支/折旧摊销的数据来看,快速下降的阶段只有不到2年,由此对电子行业超额收益的影响只有1年多。最大的差异是2012年之后电子行业需求逐渐企稳回升,而煤炭等周期行业2012年之后需求依然在下降。2024年的新能源可以类比2012年的电子,库存企稳,需求有改善的可能,相对收益止跌,会开始有阶段性(或局部性)行情,这会进一步增加2024年指数企稳反转的可能性。

短期策略观点:年初流动性改善,正在开启第二次反转尝试,3月还可能会有新的反转力量(政策或地产销售)

过去一个季度,股市政策和经济政策已经在逐渐改善了,但股市依然偏弱,主要是两个原因,一个是投资者对长期经济增长前景迷茫,导致短期的利多没能对市场产生盈利,第二个原因是部分绝对收益投资者(私募和外资)面临较大的净值压力,为了控制波动率,不敢加仓,甚至还需要减仓

我们认为当下可以类比2012年底。简单类比后,我们认为有以下六个相似点:

(1)3年指数不涨:2010年震荡、2011年全面下跌、2012年前11个月小跌。

(2)经济中枢出现台阶式下降,部分行业长期格局系统性下降,但短期库存处在低位,经济有可能会有个年度小反弹。

(3)估值跌到历史下限。

(4)2012年和现在都是前一轮牛市表现强的赛道反而偏弱,而在新赛道尚未确立的年份,后续投资方法和风格可能迎来一次较大变化。

(5)2012年海外焦点是欧债危机,但A股反而较弱。今年海外焦点是美债利率,也是A股弱。

(6)2012年金融创新大会、IPO暂停分别扭转了股市供需政策。最终2012年熊市的结局是乐观的,而且这种乐观并不是建立在利空逻辑反转的情况下。因为2012年对中国部分制造业产能过剩、人口周期、GDP增长中枢的担心都是有道理的,也影响了2011年之后的经济增速,并且股市ROE从2011-2015年持续下行。2012年底到2013年,反转的利多是“经济小反弹+TMT产业机会的出现”,我们认为未来1年可能的利多是“经济小反弹+周期、AI等产业的机会+地产销售的反弹”。

行业配置建议:

短期内超跌的老赛道(比如新能源)可能会有季度逆袭,2024年年度配置顺序:上游周期>AI、汽车汽零>金融地产>老赛道(医药半导体新能源)>消费。历史上底部大反弹或反转附近,一般会有以下特征:

(1)在长期风格偏小盘的阶段(比如2008-2016年),如果指数出现底部反转,小盘风格可能会阶段性回撤或滞涨,大盘风格往往会更强。

(2)熊市结束后第一波上涨会有前一轮牛市的影子,而上周有所表现的新能源恰恰是上一轮牛市最强的方向。

(3)底部刚反转的2-3个月,涨幅最大的板块大多是超跌类板块,比如2022年4月底反转后新能源半导体最强和10月底反转后消费最强,这些均是之前半年最弱的。但底部反转附近最强的板块和未来1年最强的方向通常相关性不大。

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