《科创板日报》2月22日讯（记者 徐赐豪）证监会官网公开披露信息显示，湖北航特装备制造股份有限公司（下称“航特装备”）2月21日在湖北证监局办理辅导备案登记，拟首次公开发行股票并上市，辅导券商为长江证券。

航特装备成立于2005年，注册资金为1亿元，法定代表人为肖为，作为董事长的肖为目前不持有该公司股份。

航特装备是一家以轻合金材料成型及产品制造、制动系统设计与制造、通用航空产品销售及运营、智能装备制造等为主营业务的国有控股混合所有制企业，是国内领先的汽车轻量化底盘和摩托车制动系统提供商。

据官网介绍，航特装备在轻合金材料成型及产品制造领域，坚持走自主创新的国际化发展道路，积极融入世界汽车产业链，致力于新能源汽车、底盘轻量化等前沿领域，已与一汽红旗、比亚迪、上汽等知名厂商建立良好的合作关系；在制动系统业务上，已成为我国摩托车盘式液压制动器的龙头企业，产品远销海外，客户包括印度TVS、本田摩托、大长江集团等国内外摩托车主机厂商。

从融资历程来看，截至目前，航特装备共完成3轮融资，分别是：2010年3月获得光谷创投、恒健创投的A轮融资；2015年8月获得光谷人才基金的B轮融资；2018年6月获得中荆控股的股权融资。

从股权结构来看，截至目前，航特装备共有16位股东，其中持股5%以上的股东为：中荆投资控股集团有限公司持股40%；中国特种飞行器研究所持股30.6%；广东恒健创业投资有限公司持股10.6260%。

至于营收方面，据航特装备官网新闻披露，该公司总经理陈阳陵在做公司2023年总结表彰大会透露，航特装备2023年实现销售收入同比增加35%，迈入20亿元俱乐部。

值得一提的，航特装备曾在2020年7月与海通证券签署了辅导协议，不过今年1月5日，海通证券撤回辅导备案。

据海通证券1月5日提交的辅导工作进展情况报告显示，目前航特装备存在的主要的问题有内控合规和关联交易问题。

特别在关联交易问题中提到“报告期内公司（航特装备）与关联方存在较多的关联采购、关联销售以及关联租赁等，关联金额较大、关联类别较多。”

海通证券刚刚撤回辅导备案，航特装备就1月31日将与长江证券签署了辅导协议，根据安排，辅导工作持续至今年3月份。

对于航特装备为何更换券商以及未来登陆资本市场板块和营收情况，《科创板日报》记者向航特装备方面发去采访需求，截至发稿，暂未获得回应。