经济观察网 记者 王帅国9月13日，smart品牌全球公司（下称“smart”）与天齐锂业股份有限公司（下称“天齐锂业”）正式签署《股份认购协议》。根据协议，天齐锂业将向smart投资1.5亿美元。

对于天齐锂业的入股，smart CEO佟湘北表示：“此次签约，smart与天齐锂业不仅达成了财务融资层面的合作，更将充分运用双方在产业链上下游的信息优势并发挥产业协同效应，赋能业务稳健发展。”

此次双方签约意味着smart A轮融资中最重要的一笔已经敲定。今年7月，smart宣布计划从资本市场募集2.5-3亿美元A轮融资，并由天齐锂业领投。smart同时对外表示，梅赛德斯-奔驰和吉利两大股东方全力支持该融资计划，在本轮募资计划执行完毕后，仍将按同等股比共同控股smart。

此次融资对于smart的品牌发展来说意义重大，不仅代表着smart与上游锂电龙头企业的深度绑定，更将对提升生产交付能力、扩大营销等起到积极作用。

smart品牌是梅赛德斯-奔驰于1998年发布的一个小型车品牌。2019年，吉利控股收购smart 50%的股权，并于同年与梅赛德斯-奔驰合资成立smart品牌全球公司。smart自此迎来新生，开始全面转向新能源。

作为一家源自欧洲的品牌，smart将“中欧双核全球布局”作为核心发展战略，先后于2022年9月及2023年6月上市两款全新纯电车型。

2022年9月至12月，smart累计交付新车9,212辆。进入2023年以来，smart加速重回欧洲市场的步伐，并开始寻求向其他海外市场发展。

佟湘北在今年8月的成都车展期间接受经济观察网记者采访时表示：“伴随欧洲销售服务网络逐步完善及制造交付效能的不断提升，smart精灵#1今年3月份在德国上市并交付、6月份在法国上市并交付、前几周在西班牙和瑞士上市并交付。随后很快会在意大利和英国上市。”

同时，在中欧两大市场之外，smart也开始推进“南拓西进”的销售战略，布局澳大利亚、新西兰、新加坡、以色列等市场。

值得注意的是，由于市场开始分散，smart在国内的交付数据在今年出现下滑，近期月交付维持在3000多辆。

与提振销量相比，佟湘北认为，smart目前最重要的目标是先把“全球领先的新奢智能纯电汽车”这一品牌形象树立起来。为此，smart不打算参与价格战。

smart全球商业版图的扩张需要庞大的资金作为支撑。此次 A轮融资正是smart从外部获取“弹药”的计划之一。随着品牌参与到越多越多市场的竞争，smart未来或进一步加速融资步伐。